15 Haziran’da bitecek ÖTV indirimi sonrası otomotivde devreye girecek ikinci teşvik paketi hazırlanıyor. Pakete göre 16 yaşın üzerindeki aracını hurdaya çıkarıp yeni araç alanlara 2 bin 500 lira indirim yapılacak.
OTOMOTİVDE 16 Mart’ta başlayan ÖTV indirimi bitmeden ikinci paketin hazırlıkları başladı. Otomotivcilerin, otomobil satışlarının patlamasını sağlayan ÖTV indiriminin sona ereceği 15 Haziran sonrasında hemen devreye girmesini istediği hurda teşviğine yönelik çalışmalar hızlandı. Otomotiv sektörü için hazırlanan ikinci teşvik paketinde ibre, hurda indirimine döndü. Sanayi ve Ticaret Bakanlığı, otomotiv sektörünün ‘ÖTV indirimin süresini uzatmayın yerine hurda indirimi getirin’ talebine değerlendirmeye aldı. Sektörden gelen talepler doğrultusunda ön çalışma yapan Sanayi ve Ticaret Bakanlığı bürokratları, sektörden gelen 16 yaşın üzerindeki araçlara 2 bin 500 lira tutarında hurda teşviği getirilmesi önerisi üzerinde çalışıyor.
BAKANLA GÖRÜŞÜLDÜ
KABİNE revizyonunun ardından Sanayi ve Ticaret Bakanlığı koltuğuna oturan Nihat Ergün’ün ilk ziyaretçileri otomotiv sektörü temsilcileri oldu. Çiçeği burnunda Bakan ile görüşen otomotiv sektörü temsilcileri, süresi 15 Haziran tarihinde dolacak olan ÖTV indiriminin sektördeki yansıması konusunda bilgi vererek, ÖTV indiriminin süresinin dolmasının ardından, sektöre olan teşviğin yeni bir paket ile desteklenmesini istediler. Otomotiv temsilcileri, yeni Bakan Nihat Ergün’den, ÖTV indiriminin süresinin uzatılması yerine, yüz binlerce araç sahibinin beklediği hurda indiriminin uygulamaya konulmasını talep ettiler.
YENİ TOPLANTI YAPILACAK
OTOMOTİV sektörü temsilcilerinin ‘ÖTV indiriminin süresinin uzatılması ile istenilen ilgi sağlanmayabilir. ÖTV indirimi ile gelen talep doyma noktasına ulaştı. Bunun yerine hurda indirimi getirilirse, daha başarılı olur’ değerlendirmesinde bulundukları kaydedildi. Bu çalışma, Devlet Bakanı ve Başbakan Yardımcısı Ali Babacan ile Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’e de sunulacak. Eğer her iki bakan da kabul ederse, ÖTV indiriminin süresinin dolmasının ardından hurda indirimi devreye sokulacak. Sanayi ve Ticaret Bakanı Nihat Ergün, otomotiv sektörü temsilcileri ile hafta sonu bir araya gelerek, hurda indirimi ve sektöre getirilecek diğer teşvikler konusunda görüş alışverişinde bulunacak. Ayrıca hurda indirimi konusunda yapılan çalışmalar da masaya yatırılacak. Görüşmelere, Türkiye’de üretim yapan otomotiv firmalarının temsilcilerinin katılacağı bildirildi.
Sektör 16 yaş ve üzerinde istiyordu
HURDA teşviği için uzun zamandır Ankara’nın kapısını aşındıran otomotiv sektörü 2003’teki modelin revize edilerek uygulanmasını istiyor. Sektörün önerisi hurda araçta yaş sınırının 16 ve üzerinde olması. 2003’te piyasayı canlandırmak ve eski araçların yerine yeni araçların alımını teşvik amacıyla, 20 yaşın üzerindeki araçları hurdaya çıkararak yeni araç alanlara ÖTV indirimi getiren yasa uygulamaya sokulmuştu. Yasayla, 2003 yılı sonuna kadar 3.5 milyar lira, 2004’te de 4.5 milyarlık ÖTV indirimi öngörüldü. Ancak suiistimallerin artması nedeniyle Mayıs 2004’te 4.5 milyar liralık indirim tutarı 2 milyar 250 milyon liraya düşürüldü.
Yollarda 16 yaş üzerinde 3.8 milyon araç var
Araç yaşı Toplam Toplam (Milyon içindeki adet) payı (%)
21 yaş ve üzeri 2.3 21
16-20 yaş 1.5 20
11-15 yaş 2.1 15
6-10 yaş 1.8 17
0-5 yaş 3.0 28
Genel toplam 10.8 10
kaynak: star
Facebook Profilinde Paylaşmak İçin Tıkla
Güncel Blog
Eski araçı satmak istesen galericiler almıyor.Takasda kullanamıyorsun,biniciye satma olanagın zayıf.Bence eski araç sayipleri aracından kurtulmak ister.Fırsatcılara pirim vermeden orta bir yol bulunup biran önce hurda yaşı küçülerek yasanın çıkması gerek.Hurda araçlar teslim edilene zimmetlensin usulsuzluk halinde cezayi yaptırımlar oluşturulsun.
bence bu geçiş kademeli olmalı 30 yaş tan ve üzeri olarak başlayıp 6 aylık süreyle 25.. 20 …15 yaş ğibi uygulanmalı ayrıca yeni araba almaya gücümüz yetmez. böyle bir zorunluluk yanlış olur. ötv indirim hakkı devredilebilmelidir. bizde üzerine biraz ilave edip arabamızın modelini yükseltiriz ancak. birde şuan piyasa fiyatı 5000 ila 10000tl olan arabaya 2500tl indirim çok az olduğu için kimseyi memnun etmeyeceği kanaatindeyim.
yeni araba almak zorunda değilim…. alırsanız eski arabamı 5000 tl ye veririm ama yenisini asla alamam. belki üzerine üç beş kuruş koyup modelini biraz yükseltirim o kadar. yeni arabanın vergisine gücümüz yetmez nede olsa devlet memuruyuz. aldığımız üç kuruş maaşıda vergiye yatırırsak ne yiyelim. taşımı kemirelim biz milletvekili maaşı almıyoruz kardeşim.
16 yaş ve üzeri araçların hurdaya çıkarılabilme olayı güzel fakat belirlenen indirim miktarı 5000tl olmalı ki vatandaş hiç düşünmeden eski aracını elden çıkarsın degilse benim işimi zorlada olsa gören otomobilimi neden 2500tl 3500tl indirim karşılıgında vereyimki zaten o şartlar şuan mevcut o paraya ve üstüne verebilirim aracımı Eger bu kanun eh işte tamamen bitmiş arabaların kapı önlerinden demir çelik fabrikalarına gönderilmesi ise bu kanunun adı o,orjinde olmalıdır boşuna oturmuş bir araç piyasasını allak bullak etmenin anlamı yok diye düşünüyorum ülkemiz adına hayırlısı olur inşallah
bence hurda araclara verilen para nın biraz daha fasla olması lazım